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全国人大代表黄阳旭建议降低高速公路收费呢是嘛

发布时间:2021-07-16 11:31:42 阅读: 来源:木片机厂家
<不得拆卸机器p>全国人大代表黄阳旭建议:降低高速公路收费

全国人大代表黄阳旭建议:降低高速公路收费2016/03/08 09:41湛江 扫描分享到好友或朋友圈

<制造技术水平和整体实力进1步提高p>分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 当前我国经济发展进入新常态,市场竞争激烈。尤其是人工、物流等各种成本的上涨,严重影响了部分中小企业的生存。有数据显示,在我国货物总价值中有30%都被物流费用耗去。驻湛全国人大代表黄阳旭建议国家相关部门降低高速公路收费,减轻企业物流成本,为中小企业发展松绑解压。

黄阳旭调研发现,在我国货物总价值中有30%都被物流费用耗去,物流成本成为物价高的直接推手。有数据显示,从广州到北京运输成本高于从广州到美国。根据专家调研称,我国公路收费远高于欧洲,公路运输成本中20%是各种路上收费。而我国收费公路运输量占到总公路运量的70%至80%。

自2004年以来,全国4万多公里高速路有近半以上实行了计重收费。实行计重收费后,降低了超载现象,加上前几年实行的费改税,使承运商受运输成本大幅上涨,利润大幅下降或出现亏损。黄阳旭举例说,广东自去年6月26日零时起实行高速公路载货类汽车完全计重收费后,一辆核定载重20吨的货车装载18吨货物从湛江到深圳,全程高速,计重收费前,高速路费为517元,计重收费后,高速路费为947元,增加83%。计重收费后,承运人普遍要求货主提价30%以上。

为此,黄阳旭建议国家有关部门加强对高速路建设成本和经营成本的审计,降低高速公路的整体运营成本;对收费运货经营到期的高速路,逐年降低收费标准,最终实现停止收费;降低计重收费费率,减轻企业和承运人负担。

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全国人大代表李制作仪表小零件、绝缘透明件和耐冲击零件俊丰调研乡村路 用脚“丈量”了北京周边十余村在今年的“两会”上,全国人大代表李俊丰带来一条关于设立农村公路路长制的建议,作为北京首发公路养护工程有限公司第三养护管理中心的一名养护工人,他在工作过程中发现,部分农村公路病害严重,于是利用几个月的时间开展调研,用脚“丈量”了北京周边十余个村的乡村公路,提交了这份沉甸甸的代表建议。李俊丰的日常工作就是在高速公路上巡查,一会儿变身“清道夫”,将高速公路上发现的垃圾、异物清理干净;一会儿又变身“公路医生”,用双眼发现道路病害,及时修复和还有1些适用方面的效果处置。目的只有一个,就是确保道路安全。只要走在路上,李俊丰就会犯起“职业病”,双眼总是盯着路面看,有坑洼、破损的路面,他就会格外留心。作为人大代表,他决定将这一情况写进自己的建议。写建议就要有充分的调研,于是,李俊丰利用休息时间开始了长达数月的调研。平日巡查经过农村公路的时候,他都会停下来仔细查看,把路面破损的情况用拍照记录下来;回家的路上,他有时候也会绕路开进路边的村镇,停下车走上几公里,仔细查看路面情况,有时候还会和村民聊上几句,了解路面不能及时修补的原因。经过几个月的调研,李俊丰走访了北京大兴、房山等地的十几个村的农村公路。他发现农村公路最普遍的问题,就是路面被重型机车轧坏,年久失修,导致路况越来越差。“那些大车出出进进难免会对道路造成伤害,要及时发现及时处理才行。”李俊丰说,“如果能及时发现道路病害,其实是可以大大降低维修成本的。路面如果只破了一个几厘并且不同直径比钻孔切削力会随着直径比的减小而增大米的小口子,及早发现及时修补,可能只需要很少的费用,但如果过了较长时间换向火花和电刷磨损的疑问严峻制约了直流电关闭式疲惫寿数实验机的推行利用还没发现,再赶上下雨下雪的,小伤口就有可能很快变成大创面,那维修费用也会相应高出不少。”李俊丰说,道路养护系统有专门的段长来养护高速公路,一人一段,可以实现全覆盖。但实际情况是农村公路实现全覆盖存在困难。他走访发现,农村道路并不是没人管,只是有的地方一个人至少要管十几条,人少路多根本无法实现全覆盖。因此,李俊丰建议,全国的农村公路设置统一标准的路长制度,设置公示牌,公示监督,确保每一条农村公路都有人监督有人管,及时发现路面病害,形成人人监督、人人参与、人人管理的氛围,让所有的农村都能“走”上幸福道路。[详细] 09:48

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